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“史上最严”国六排放标准7月1日起实施;东风科技将获注汽车零部件资产;5月乘用车销量增速转正

“史上最严”国六排放标准7月1日起实施;东风科技将获注汽车零部件资产;5月乘用车销量增速转正

2020-06-10 16:40

【5月乘用车销量增速转正 汽车股走强广汇宝信暴涨18%】

5月乘用车销量增速转正,汽车股午后涨幅继续扩大,截止发稿,广汇宝信暴涨18.09%;正通汽车涨15.15%;正道集团涨9.09%;雅迪控股涨7.23%;吉利汽车涨4.68%;永达汽车涨3.35%。6月8日,乘联会公布数据显示,中国5月份广义乘用车零售销量同比增加1.9%,广义乘用车零售销量164万辆。

【宁德时代计划推出寿命200万公里电池】

随着各大汽车制造厂商加快向电动化转型,电动汽车之间的竞争也开始加剧。但对于电动车而言,其竞争更依赖于核心部件电池,电池技术的进步,将会极大的带动电动汽车整体性能的提升。近日,宁德时代董事长曾毓群对外表示,公司计划生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶200万公里的动力电池。同时,成本方面也并没有较普通电池高出太多,仅比当前电池成本高出约10%左右。

此前,宁德时代与特斯拉签订了两年的电池供货协议,供货有效期将从今年7月1日开始,到 2022年6月30号截止,有效期为2年。另外,宁德时代还将为宝马、奥迪、保时捷等全球知名车企,提供动力电池。

【“史上最严”国六排放标准实施在即】

“史上最严”国六排放标准实施在即 产业链数百亿元国产替代空间显现。根据生态环境部、工信部等四部门联合发布的《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》,自2020年7月1日起,全国范围实施轻型汽车“国六”排放标准,禁止生产“国五”排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合“国六”排放标准。

【超跑制造商迈凯伦计划裁员1/4 汽配巨头采埃孚“急刹车”】

日前有消息称,总部位于英国的超级跑车制造商迈凯伦集团,以及德国汽车零部件供应商采埃孚,均计划以裁员来应对疫情带来的影响。其中,迈凯伦近期宣布计划裁员1200人,相当于其员工总数的四分之一。采埃孚则计划2025年之前在全球裁员至多1.5万人,相当于其员工总数的10%。

相关资料显示,作为全球一级方程式史上最悠久的车队之一,迈凯伦集团共拥有约4000名员工。据公开报道称,受新冠肺炎疫情影响,此次迈凯伦计划裁员1200人,绝大多数在英国,其中F1车队预计将裁员70人。

 

【东风科技将获注汽车零部件资产 6月8日复牌】

东风科技公告,公司拟以9.66元/股,向控股股东零部件集团发行股份购买其持有的东风马勒50%股权、上海弗列加50%股权、东风汤姆森50%股权、东森置业90%股权、东风佛吉亚襄阳公司50%股权、东风佛吉亚排气技术公司50%股权、东风辉门40%股权、东风富奥30%股权、东风库博30%股权。

本次拟注入的标的资产主要产品涵盖制动与智能驾驶系统、热管理系统及动力总成部件系统,可应用于重、中、轻商用车和乘用车等车型,是行业内较为领先的自主汽车零部件供应商。目前,标的资产的评估工作尚未完成,预计本次交易构成重大资产重组。公司股票将于6月8日复牌。

【迪斯将于7月1日卸任大众汽车品牌CEO】

据路透社消息,大众汽车集团在当地时间周一表示,大众汽车品牌COO 拉尔夫·布兰德斯塔特(Ralf Brandstaetter)将接替赫伯特·迪斯(Herbert Diess)担任大众汽车品牌CEO,该高层人事变动将于7月1日正式生效。而迪斯将继续保留大众汽车集团总裁的头衔。

与此同时,另一条人事变动是:大众集团负责零部件和采购的负责人斯特凡·索默(Stefan Sommer)将在6月底因个人要求离职,暂未透露新去向。而大众汽车表示,此次大众汽车品牌CEO的换帅,将使现任集团 CEO 迪斯对于集团旗下其余品牌拥有更多施展空间,包括奥迪,宾利,斯柯达,兰博基尼和保时捷等品牌。

【氢燃料电池车按下快进键 丰田联合一汽、东风等成立技术研发公司】

2020世界环境日之际,中国氢燃料电池产业发展再按下快进键。一直居于行业领先地位的丰田汽车,联合中国一汽、东风公司、广汽、北汽、亿华通等五家公司,共同成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”,加快氢燃料电池车(FCEV)在华研发、落地普及。

根据规划,新公司总投资额约为50.19亿日元(约3.25亿元人民币),具体出资比例为丰田65%、亿华通15%、一汽、东风、广汽、北汽分别为5%。公司计划由丰田(中国)投资有限公司高级执行副总裁董长征担任董事长;秋田隆担任总经理,预计于2020年内在北京正式成立。

 

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